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成都市彭州市天彭鎮彭溫路
1鋼柱安裝順序：①基礎放線→②綁扎→③吊裝→④校正→⑤最后固定。
2鋼柱安裝方法：
(1) 放線:
a.標高控制:
本工程中根據混凝土杯口深度，鋼柱底標高,混凝土基礎施工時在杯口底正中預埋標高控制鐵件及“中筋”（φ30鋼筋），“中筋”頂面標高依據鋼柱底標高,鐵件的標高誤差控制在±1mm內。
為保證鋼柱準確、牢固地放在基礎中的預埋φ30“中筋”上，在H型鋼柱底部焊接增加一塊厚度20的鋼板。
鋼柱安裝時，先將基礎杯口清理干凈，并檢查基礎中預埋的標高控制“中筋”（φ30鋼筋）的實際高度，由于基礎施工時預埋的標高控制“中筋”的標高已經進行了精確控制,不需要再加墊鐵。用此方法使鋼柱腳處理做到了簡便、快捷、高效。施工快，受力合理，柱子吊裝時可在標高不變的情況下，幾個方向自由調整。
b.安裝前，用木工墨斗在杯口頂放好基礎平面的縱、橫軸向基準線作為鋼柱安裝定位線。
(2) 柱子綁扎吊裝
a 鋼柱進場后按照吊裝平面圖的位置將鋼柱擺好,并檢查型號、編號是否正確。鋼柱進場后平面位置。
b 柱子起吊前，應從柱底向上2300mm處，用紅油漆劃一水平線，以便安裝固定前后作復查平面標高基準用。
c柱子安裝屬于豎向垂直吊裝，為使吊起的柱保持下垂，便于就位，確定綁扎點在牛腿下部。為防止柱邊緣的銳利棱角，在吊裝時損傷吊繩，用舊車橡膠帶隔開，套在棱角吊繩處。注意綁扎牢固，并易拆除。
d鋼柱上要綁扎好臨時鋼梯、高強螺栓安裝工作平臺的卡具。
e為避免吊起的柱子自由擺動，應在柱底上部用麻繩綁好，作為牽制溜繩,調整方向。
f 根據場地情況吊裝采用旋轉法：
吊裝前的準備工作就緒后，首先進行試吊，鋼柱起吊離地高度為200mm時應停吊，檢查索具是否牢固、吊車是否穩定。確認無問題后,方可指揮吊車緩慢起升、旋轉到杯口頂,然后緩緩下降，當柱底距離設計位置40～100mm時，調整柱身與基礎兩基準線達到準確位置，指揮吊車下降就位，并用鋼楔塊(或者木楔塊)、攬風繩將柱子臨時固定，達到安全方可摘除吊鉤。
·旋轉法要點： 起重機邊起鉤邊回轉使柱子繞柱腳旋轉而吊起柱子的方法叫旋轉法，如下圖甲所示。用旋轉法吊裝柱子時，為提高吊裝效率，在鋼柱進場時，應使柱子的綁扎點、柱腳中心和杯形基礎中心三點，在以起重機停點為圓心，停點至綁扎點的距離（即吊柱子的回轉半徑）為半徑的圓弧上（簡稱三點一圓?。?/span>
(3)柱子初步校正: 柱子校正應先校正偏差大的一面，后校正偏差小的一面。
a.柱子的校正工作一般包括平面位置、標高及垂直度這三個內容。
b.鋼柱吊裝就位時，屬一次對位，一般不需平面再校正。對于柱子的標高，由于吊裝前已經用φ30預埋“中筋”準確控制標高，一般只需要檢查,不需要再校正。因此鋼柱校正主要是校正垂直度和復查標高。
c.柱子校正工作需用測量工具同時進行，本工程中采用觀測柱子垂直度,用兩臺經緯儀測量校正。
·首先，將經緯儀放在柱子一側，使縱中絲對準柱子座的基線，然后固定水平盤的各螺絲。
·測柱子的中心線，由下而上觀測。若縱中心線對準，即是柱子垂直，不對準則需調整柱子，直到對準經緯儀縱中絲為止。
·以同樣方法測橫線，使柱子另一面中心線垂直于基線橫軸。柱子準確定位后，即可對柱子進行固定工作。
·鋼柱垂直度校正：采用調距絲桿和鋼楔，由于柱子長邊接觸面小，施工中設置墊板
(4) 鋼柱最后校正和固定：
鋼柱吊裝就位后，柱子校正工作主要是對標高進行調整和垂直度進行校正；校正方法可選用攬風繩、千斤頂、撬杠和鋼楔塊(或者木楔塊)等工具，對鋼柱施加拉、頂、撐、撬的垂直力和側向力。調整柱子垂直度、定位軸線、標高。在確定無誤后,鋼柱與基礎杯口間的空隙，應用C40細石混凝土澆筑密實。優先采用膨脹高強灌漿料。
現場構件的防護
1）構件卸車應小心，防止損壞，構件之間防止互相碰撞擠壓。
2）構件應在指定的場地堆放整齊，鋼梁堆放的層數不能超過3層，以防止構件互相擠壓變形。
3）吊裝前應將構件表面上的油污、泥沙和灰塵等清理干凈。
1.1.2構件的擺放和對場地的要求
1）構件卸車時，直接將構件卸在其所安裝位置附近，并且處在吊車的回轉半徑之內。將編號用明顯的色筆標識清楚，以利于吊裝。
2）構件在場地內擺放整齊，相鄰構件之間預留出一定的間隙，便于綁扎。
3）場地要求堅實、平整，不能因為雨雪而污染構件，并且能夠行走30噸級汽車。
鋼結構安裝
1.2.1主結構安裝
1.2.1.1安裝工藝流程(見下圖)
1.2.1.2鋼柱吊裝前準備
鋼柱吊裝前，先在柱身拴好纜風繩，吊點選擇在牛腿位置，采用雙鋼絲繩上下位置設置，卡環等檢查合格后方可進入下步工作。鋼柱吊裝前，必須對鋼柱的定位軸線，基礎軸線和標高，杯口尺寸及杯底標高等進行檢查和辦理交接驗收，并對鋼柱的編號、外形尺寸、螺孔位置及直徑等等，進行全面復核。確認符合設計圖紙要求后，劃出鋼柱上下兩端的安裝中心線和柱下端標高線。
1.2.1.3鋼柱吊裝
⑴鋼柱安裝方法
鋼柱起吊前在柱腳部位掂好木板，防止損傷柱腳和其他結構。
鋼柱綁扎采用專用吊裝鋼絲繩，綁扎需要墊木方或者膠皮以防止對鋼柱造成損傷。
鋼柱安裝使用25噸汽車吊進行吊裝，鋼柱起吊時，吊車應邊起鉤，邊轉臂，使鋼柱垂直離地。
⑵就位調整及臨時固定
當鋼柱吊至距其基礎杯口位置上方200mm時使其穩定，對準基礎杯口緩慢下落，下落過程中避免磕碰基礎杯口混凝土邊緣。落實后使用專用角尺檢查,調整鋼柱使其定位線與基礎定位軸線重合。調整時需三人操作,一人移動鋼柱,一人協助穩定,另一人進行檢測。就位誤差控制在2mm以內。
⑶鋼柱標高調整時，在杯口基礎底部放置墊鐵，使用水準儀超平找準鋼柱底板標高作為墊鐵的頂面標高，使鋼柱就位后標高滿足設計標高要求，在柱身標定標高基準點，然后以水準儀測定其安裝就位后的安裝標高。
⑷鋼柱垂直度校正采用水平尺對鋼柱垂直度進行初步調整。然后用兩臺經緯儀從柱的兩個側面同時觀測，依靠纜風繩進行調整。
鋼柱垂直度調整示意圖
⑸調整完畢后，將鋼柱底部四周與杯口基礎空隙處使用八個鐵楔子進行定位，然后點焊在柱身上使其穩固。
1.2.1.4鋼梁安裝
鋼梁在現場必須碼放整齊，每層鋼梁中間必須墊放枕木，鋼梁吊裝兩個吊點選擇在鋼梁的重心兩側，兩個吊點位置應距離支座及跨中800mm以外，并根據鋼梁的長短適當的增加兩個吊點之間的距離。
確保安全，防止鋼梁銳邊割斷鋼絲繩，要對鋼絲繩進行防護，吊索角度不小于450，鋼梁使用鋼絲繩直接綁軋或采用專用夾具進行吊運。
鋼梁吊裝前在鋼梁上裝上安全繩，起吊時在鋼梁的兩端分別掛兩根溜繩，兩個人分別拉住兩根溜繩，鋼梁開始起吊速度一定要慢。為了保證安全，人員不能站在梁的正下方。在鋼梁的兩端帶上專用放置高強度螺栓的布袋，待鋼梁吊至就位位置以上時，開始就位鋼梁，鋼梁下落速度控制在3米/分鐘，在鋼柱的柱頭兩端各安排兩名安裝工，準備安裝鋼梁。鋼梁接近就位位置時，兩名安裝工人要分別用手扶住鋼梁的上翼緣，將鋼梁拖至就位位置，準備安裝高強螺栓。
1.2.2圍護結構及支撐隅撐安裝
1）屋面檁條安裝：當主結構形成一個框架區間后，將屋面檁條用吊車吊至屋頂主梁上，人工散開安裝，也可人工用白綜繩將檁條拉上屋面進行安裝，檁條安裝完畢及時進行檁條支撐安裝。
2）墻面檁條安裝：當主結構形成一個框架區間后，施工人員站在腳手架平臺上，用白綜繩將墻面檁條拉至安裝位置就位。
3）隅撐安裝：主體焊接完成后，進行隅撐連接。
2.1鋼柱測量校正
1）鋼柱垂直度校正
鋼柱安裝校正時，在互為90度平移1米的控制線上架設兩臺經緯儀并后視同一方向，經緯儀操作人員觀測柱頂的小鋼尺，測出鋼柱偏差并指揮校正。
A作好各個首吊節間鋼柱的垂直度控制。
B鋼柱校正分四步進行：初擰時初校；終擰前復校；焊接過程中跟蹤監測；焊接后的最終結果測量。初擰前可先用長水平尺粗略控制垂直度，待形成框架后進行精確校正。焊接后應進行復測，并與終擰時的測量成果相比較，以此作為下一步施工的依據。
C鋼柱垂直度測量方法
初校正：采用水平尺對鋼柱垂直度進行初步調整。
鋼柱垂直度精確校正：主體框架吊裝以一個柱網為一個安裝節間，待連續的三個完整節間吊裝完
畢形成整體后即可插入測量校正。用兩臺經緯儀從柱的兩個側面同時觀測，使用攬風繩進行校正調整。
2）鋼柱標高控制
以鋼柱所在平面層高程基準點為依據，用水準儀測出鋼柱水平標高偏差值，并指揮校正。
3）鋼梁測量：
鋼柱吊裝校正完后，根據現場水準點向每根鋼柱引測+1.00m控制點作為標高的豎向傳遞和梁安裝標高的依據；在鋼梁表面彈出鋼梁的中心線。
將控制軸線投測到柱身來控制梁位置的偏移；根據柱身標高控制點來控制梁標高的準確。在樓層平臺上架設經緯儀，后視十字轉角至相應梁的軸線，用經緯儀瞄準梁上表面中心線至另一端，看數字與梁軸線是否重合。
2.2測量放樣數據的計算
在本工程中，測量放樣數據的計算采用計算機自動查詢的方法。具體步驟如下：
1）數據模型的建立
首先根據設計圖紙中各建筑物的設計坐標及相互間尺寸關系，在AutoCAD中依比例繪制出各建筑物、建筑物軸線、需放樣控制線等，建立數據模型。
2）測量放樣數據的查詢
測量放樣數據模型繪制完成后，利用AutoCAD的Dist等命令查詢出已知依據（軸線控制樁、已放樣軸線等）與需放樣控制線的角度、距離等測量放樣數據。
3）計算機自動查詢的優點
采用計算機自動查詢的方法來獲取需要的測量定位數據，不但計算方便，而且精度高，可根據實際情況將距離精度設置到0.1mm、0.01mm，角度精度設置到0.0＂、0.00＂或更高精度。
三、高強螺栓施工
3.1安裝前的準備
1）高強螺栓的試驗與檢驗
1.1抗滑移系數試驗
本工程采用10.9級大六角高強螺栓，高強螺栓抗滑移系數試驗應取工程中最有代表性厚度的板材進行試驗，做3組。
試件板尺寸如下圖：
1.2軸力試驗
在施工現場待安裝的螺栓批中隨機抽取，每批抽取8套螺栓副進行復驗。
2）高強螺栓運輸與儲存
2.1運輸
高強度螺栓連接副由制造廠按批配套制作供貨、有出廠合格證、高強度螺栓連接副的形式、尺寸及技術條件，均應符合國家標準GB1228-1231-84和GB3632-3633-83的規定。鋼結構用大六角高強度螺栓
連接副由一個螺栓、一個螺母和兩個墊圈組成。使用組合應符合國家標準規定，高強度螺栓連接副在 同批內要配套儲運供應。
高強度螺栓連接副在裝車、卸車和運輸及保管過程中要輕裝、輕放，防止包裝箱損壞、損傷螺栓。
2.2高強螺栓倉庫保管
2.2.1高強度螺栓連接副按包裝箱注名的規格、批號、編號，供貨日期進行清理，分類保管，存放在室內倉庫中、堆積不要高于3層以上，室內防潮，長期保持干燥、防止生銹和被臟物沾污、防止扭矩系數發生變化。其底層應距地面高度≥300mm以上。
2.2.2工地安裝時，應按當天需要高強度螺栓的數量發放。剩余的，要妥善保管。不得亂放，損傷螺紋，被臟物沾污。
2.2.3經長期存放的高強度螺栓連接副使用前，還要再次作全面的質量檢驗，開箱后發現有異常現象時也應進行檢驗，檢驗標準按國家標準GB1228~1231-84及GB3632~3633-83的有關規定進行。經鑒定合格再進行使用。
3）高強度螺栓施工管理
3.1施工管理者
在進行本高強度螺栓施工時，先確定高強度螺栓管理者，使其擔當工程管理、質量管理及指導施工人員。
3.2天氣管理（氣候條件）
降雨、降雪時原則上不進行作業，若在作業中發生降雨、降雪時，應加快速度把沒有擰緊完的鎖緊完
3.3摩擦面管理
在擰緊作業前，首先進行摩擦面的檢查，如果有浮銹、油、涂料、殘渣等降低摩擦面承載力的附著物時，采用金屬刷、砂紙、氧氣-乙炔火焰進行去除。
4）高強度螺栓施工
4.1臨時螺栓的終擰
4.1.1在插入高強度螺栓前，為了使連接緊密先用臨時螺栓栓緊，連接部位的材料如有彎曲、翹曲的需修正。
4.1.2孔的差異在2mm以內時，可以用絞刀進行修正。
4.
